中鐵武漢院總經(jīng)理肖宇松、黨委副書記彭光宇、副總經(jīng)理?xiàng)瞽Z旻、副總經(jīng)理張峰、總工程師劉昌裕以及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、專業(yè)負(fù)責(zé)人等參加了揭牌儀式。

該鐵水聯(lián)運(yùn)研發(fā)中心由中國中鐵授權(quán)成立，為目前鐵路和水運(yùn)系統(tǒng)第一家鐵水聯(lián)運(yùn)研發(fā)機(jī)構(gòu)，主要研究方向涵蓋鐵水聯(lián)運(yùn)新技術(shù)和新模式，技術(shù)委員會(huì)吸納了物流、鐵路、水運(yùn)、機(jī)械制造、專業(yè)院校等單位的知名專家，致力于研究快捷港口、綠色港口、智能港口，打造世界一流港口。目前，研究中心從理論研究到配套的機(jī)械制造，再到實(shí)際的工程應(yīng)用，全方位的提升鐵水聯(lián)運(yùn)的效率和效益，已成功研制了車號(hào)箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)、牽引車控制系統(tǒng)、定位系統(tǒng)、港口鐵水聯(lián)運(yùn)信息系統(tǒng)等一系列成果，傾力打造鐵水聯(lián)運(yùn)的“國家名片”。

中鐵武漢院依托鐵路系統(tǒng)改革發(fā)展優(yōu)勢(shì)，搶抓《交通強(qiáng)國戰(zhàn)略》實(shí)施機(jī)遇，響應(yīng)九部委局對(duì)于建設(shè)世界一流港口的要求，大力推進(jìn)供給側(cè)改革，重點(diǎn)推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)交接模式的研究，以點(diǎn)帶面，服務(wù)于國家多式聯(lián)運(yùn)戰(zhàn)略，在取得現(xiàn)有成果的基礎(chǔ)上，將以破釜沉舟的勇氣和勇往直前的擔(dān)當(dāng)把鐵水聯(lián)運(yùn)技術(shù)推至全國，走向世界。